引言：所说潜在性网络资源，就是指未被中国统计局列入官方网统计分析范畴内的成品油批发网络资源，这类资源通常根据多种方法避开、偷逃税了很多成品油消费税，并在不法加气站乃至一些靠谱的加气站市场销售。这类问题成品油的存有，立即造成每年数以千亿元计的我国财政总收入外流，也比较严重妨碍了成品油批发销售市场的公平交易纪律。

　　见解：将所得税由生产制造端后退至交易端，或者解决困难的合理方式。

　　2020年，官方网统计分析的全国各地成品油表观消费量为25279万吨级，充分考虑“潜在性网络资源”，可能全年度成品油具体消耗量约为34709万吨级。换句话说，在我国2020年潜在性成品油网络资源消耗量贴近1亿多吨，在成品油具体总消耗量中占有率近30%。多名业界知情人人员对小编表明，潜在性网络资源猖狂成品油批发市的状况出现已久，但近些年逐渐展现越来越激烈的发展趋势，急待进行高度重视并严苛监管。

　　早期文章内容

　　依据在我国企业所得税法要求，成品油批发生产制造阶段(即炼油厂阶段)要征缴所得税。税务行政机关可以看到存有炼油厂过程的关键案件线索便是给出税票上的货品产品名由化工原材料变动成轻质燃料油。为了更好地躲避所得税而不被税务行政机关发觉，石油化工行业广泛选用油、票分离出来的营销模式。从总体上，成品油出卖方(可能是石油采掘/进口的公司，也可能是石油贸易企业)联系好成品油批发最后采购企业，谈定成交价，并最后向成品油批发买家交货货品。在购买过程中，炼油厂的阶段(包含石油采掘/进口的公司进行炼油厂后立即对外部市场销售成品油批发及其由炼油厂将化工原材料生产制造为成品油批发两大类状况)不开税票或仍出具化工原材料税票(并没有缴所得税)，税票经过变票公司出具为轻质燃料油税票，并最后开给成品油批发买家。这就造成成品油买卖网上具体的成品油买卖行为主体与收据上注明的销货买卖方发生偏移。

　　在严查走私柴油机高压态势下，享有进口关税政策优惠很多国外进口的质轻循坏油，在调合生产加工后产生非标柴油，以廉价快速占用销售市场，搅乱成品油批发市场管理，导致高额税款外流。这也是一种成品油批发偷漏税的新模式!

　　旧方式：一般会选用油、票分离出来的营销模式。从总体上，成品油出卖方(可能是石油采掘/进口的公司，也可能是石油贸易企业)联系好成品油批发最后采购企业，谈定成交价，并最后向成品油批发买家交货货品。在购买过程中，炼油厂的阶段(包含石油采掘/进口的公司进行炼油厂后立即对外部市场销售成品油批发及其由炼油厂将化工原材料生产制造为成品油批发两大类状况)不开税票或仍出具化工原材料税票(并没有缴所得税)，税票经过变票公司出具为轻质燃料油税票，并最后开给成品油批发买家。这就造成成品油买卖网上具体的成品油买卖行为主体与收据上注明的销货买卖方发生偏移。

　　01、变名市场销售

　　02、没票市场销售

　　03、右手倒左手

　　04、票货分离出来

　　新方式：原材料零关税进口的，勾调循环系统油取代走私油

　　我国对走私成品油批发打压幅度持续增加，但自2019年至今，沿海地区一些社会发展营销商，运用零关税进口的的质轻循坏油生产加工调合非标准油很多注入销售市场。

　　质轻循坏油是石油生产制造的一种正中间循环系统原材料，与燃料油简易调合后即产生非标柴油，成本费便宜、加工工艺简易。质轻循坏油很多从东盟成员国、韩等地进口的，享有特惠征收率乃至零关税。

　　紧紧围绕该类不法油已经建立了一条详细的全产业链：贸易公司进口的再市场销售给调油商——调油商调合成油卖给销售商——批发商分销商到建筑施工、矿山企业或“自动流出黑”(即自定罐、流动加油车和黑油点)——“自动流出黑”再向终端设备车子零售。

　　专业人士称，这两处全是质轻循坏油调合点，非标准油再从这儿运到社会发展加气站、建筑施工或立即市场销售给终端设备车子。

　　“之前‘走私油’，如今‘循环系统油’。“初步统计，2020年仅广西省销售市场不法油交易约200万吨级，包含水上走私成品油批发及其陆地生产加工的不法油，在其中约100万吨级是由质轻循坏油调合而成的柴油机。”

　　一吨外流税款最少1500元，硫含量超标准最大达1700倍

　　质轻循坏油非标准油以廉价占用销售市场，厂家批发、市场销售阶段盈利极大，导致中国税收比较严重外流。与此同时，该类成品油质量达不上国六标准规定，一些指标值比较严重“爆棚”，变成“挪动的污染物”。

　　专业人士剖析，以2020年7月为例子，采购商进口的质轻循环系统油价格约为一吨3100元，非标准油销售市场零售价约为一吨3650元，零售价格约为每吨3750元，而同期合规经营公司的柴油批发和零售价格约为一吨5350块和6400元，价差各自达到1500块和2650元。一些“黑油点”市场销售质轻循坏油非标准油的价钱，最大达一吨近4700元，全部全产业链盈利最大可达约50%。

　　调研发觉，一吨制成品柴油机在炼制阶段征所得税约1400元，市场销售阶段征所得税约130元，还需要交纳别的税收，即使考虑到一部分非标准油在市场销售阶段已交税，均值一吨注入市面的非标准油在税款阶段最少外流1500元。

　　“质轻循坏油非标准油市场价低、盈利室内空间极大，可以说赚的也是税钱。”“仅广西省销售市场每一年约100万吨级质轻循坏油非标准油的供应量，等同于偷逃税了十几亿人民币的税款。”

　　打压遭遇“没法可依”窘境，销售市场整治困难大

　　2019年8月相关部门撤销原油成品油批发仓储物流运营资质审核，并将零售运营资质审核下放进市级市人民政府。2020年7月1日，《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》被废除。以上2个方法废除后，有的调油商觉得销售市场彻底放宽了。

　　最新法律法规缺少，还导致公检法司行政机关在打压非标准油全过程中评定不一样。经调查统计掌握，开口闪点小于60℃的成品油属于危化品，可按《危险化学品安全管理条例》开展惩罚，金额超过一定规范就可以入罪。

　　近些年公安部门破获的以质轻循坏油为象征的非标准油中，送第三方机构检测发觉，非常少有成品油开口闪点小于60℃。表明，犯罪分子根据改善加工工艺提升开口闪点，躲避刑事追究。

　　文章正文一部分

　　偷税成品油市场份额越来越大

　　潜在性网络资源主要包含两一部分：一是地区炼油厂降低成品油成品率，根据沥清、粗工业白油、轻循环油等化学品规格排出的成品油品;二是混合芳烃、轻循环油等调合成分的进口的。

　　据统计，在我国现阶段在生产制造端和进口的端对包含车用汽油、柴油机、石脑油、芳烃油、润滑脂、轻质燃料油等以内的成品油征缴所得税，在其中汽油消费税为1.52元/升、柴油机所得税为1.2元/升。此外，在我国车用汽油、柴油机消耗量极大，有意避开、偷逃税所得税状况突出，在其中又以食用调和油、非标准油为偷税“高发区”。这种成品油通常并不因成品油批发的为名进入市场，反而是变成潜在性成品油网络资源，根据各种各样的渠道变向注入销售市场，一吨油可避开上万元的所得税。

　　这样的事情在许多省都是有。有的炼油厂为了更好地躲避所得税，生产制造出的成品油商品以别的化工原材料的项目市场销售，也有一些成品油在出厂后无法做到成品油规范，最终以成分的方式卖给了一些调油商

　　生产制造端或进口的端一些轻循环油、混合芳烃等成分进到市場后，可以调配成合乎成品油检测标准的商品。也有一些以各种各样名目地化学品市场销售，但特性和成品油一样。而这种成分和化学品并没有在所得税征缴文件目录当中，就可以避开乃至偷逃税掉超大金额的所得税。

　　外贸数据表明，2020年，在我国进口的的混合芳烃、轻循环油为2200万吨级，同比增加一倍。多名权威专家强调，这类进口的网络资源的适用范围便是调合成品油，但因分散在成品油消费税征缴文件目录以外，可避开掉所得税。

　　在这里环境下，国家商务部原油商品流通权威专家尹强告知新闻记者：“偷逃税、有意避开成品油所得税问题越来越严重。不夸大地说，如今这类局势已经愈演愈烈，尤其是2017年石油进口配额对一部分地区炼油厂放宽至今，销售市场上流动的潜在性成品油网络资源市场份额越来越大，涉及到的所得税信用额度做到上千亿。”

　　对销售市场公平交易产生极大冲击性

　　很多潜在性成品油充溢销售市场，在导致国家财政外流的与此同时，也严重影响了销售市场公平公正。隐型成品油根据避开成品油所得税完成了价钱折扣优惠，进而有着达到1500-2500元/吨的减价室内空间。

　　这种潜在性成品油网络资源不论是来源于炼油厂、调合，或是来源于进口的，从市场销售视角讲，都已经进入了许多靠谱加气站，尤其是民企加气站。许多省的高速公路上面产生了4元多一升的柴油机。每升比正常的的市面价格便宜了1—2块钱。许多是在一些大的靠谱加气站发生，包含一些还算有名的公司的加气站。

　　无论不是合规经营或是逃税漏税，潜在性成品油对全部成品油批发销售市场是一种毁坏，导致了行业竞争的不合理。合规经营的公司成本相对高，不合规经营的低成本，二者并不立在同一个市场竞争起始点上，这就是对销售市场较大的毁坏。”

　　避开、偷逃税所得税的油料会导致成品油批发销售市场错乱。照理说，大家都应当依规依规运营，非法公司偷逃税或有意避开所得税，慢慢会导致‘内部规模经济’的不良影响，对诚信经营的公司不合理。

　　负面影响已開始在市場上呈现

　　近年来，主营业务企业的柴油销售出现异常艰难，许多企业销量同比下降了一半以上，顾客忽然没有了。潜在性网络资源等同于用非常高的特惠侵吞了真品销售市场，靠谱运营撑不下去，不论是对市场管理或是对整体经济形势，都是有较为深度的伤害。真品市场占有率加快外流，逼得大伙儿也都去买没缴税的油，最终大家都回不上真品销售市场了。

　　特别注意的是，这种潜在性网络资源中，有一小部分是品质不符合标准的。例如进口的轻循环油调合成的柴油机，它的含硫量很有可能只等同于原先国三、国四的水准，对自然环境的伤害非常大。

　　绝大多数成品油根据调合的方式非常容易做到环保局、品质单位的规范，但标准范畴以外的一些指标值差于主营业务炼油厂商品是普遍存在，毫无疑问会产生一定的环境危害和安全隐患。

　　除此之外，很多隐型成品油商品流通于销售市场，还导致我国数据统计失帧，这会造成我国对宏观经济政策行情造成错判，对下一步经济发展活动计划导致危害。上年大部分分辨成品油销售市场是在衰老，可是再加上销售市场上不征税的潜在性油，实际上是在提升的。

　　专家认为缴税阶段后退

　　对于目前的诸多问题，在多名采访权威专家来看，将所得税由生产制造端后退至交易端，或者解决困难的合理方式。

　　“如今成品油消费税是在炼油厂收的，这一阶段把握不住得话，很多网络资源便会流入销售市场，导致销售市场错乱。”李振光表明，“要不在目前根本上增加管控幅度，要不将所得税后退。在其中，后退是新趋势，应当加速推进。”

　　把成品油消费税征缴阶段从进口的和生产加工阶段后退到购物阶段，等同于管控每日任务落到了每个当地政府。与此同时，成品油消费税可由中央税改成中间与地区共享税，让地方对有关税款的管控更有主动性。

　　据统计，现阶段好几个省份加气站都安装使用了税控系统云服务平台，可以实时监测油量，使本地成品油消耗量可以更真正、全方位地反映。此外，因为这种数据信息可在税控系统里反映，因而能为未来完成成品油消费税后退给予实际基本。

　　成品油消费税最后或是应重归到所得税的实质，在消费者端根据税控系统关键监管加气站，但所得税后退也不是一劳永逸的处理对策。“现阶段国内有十万好几家加气站，相比于炼油厂，产生的监督工作压力会更高，这就更必须常态的管控。

　　从监管部门视角讲，应当有一个遮盖所有全产业链的大数据系统，开展智能化、全传动链条、追朔的多方位信息化管理管控。现阶段咱们的信息化管理管控只在某些阶段应用，而且是按产品名收费标准，管控的空白点许多。从石油到设备入料，包含出来什么成分、市场销售在出厂什么商品、动向什么顾客，都应当处理完毕，完成商品流入、成品油网络资源总体的操控。最后生成一个长期的治理体系，开展常态管理方法。

　　结果丨是时候整顿偷税成品油了

　　在十分重视数据分析的燃气行业，居然存有每一年近1亿多吨成品油批发分散于官方网统计分析和税款管控以外的事儿，这确实让人出现意外。做为社会经济快速发展的关键“气象图”和产业规划制订的重要“参照系”，成品油批发生产制造和市场的需求的合理合法合规管理运作，针对一个国家和地区的经济发展高质量发展具备积极意义。在这里环境下，在我国现阶段越来越激烈的成品油批发偷税问题，务必造成领域公司，尤其是主管机构的十分重视。

　　成品油消费税自20世纪90时代宣布建立至今，经历多次改革创新、调节，逐步完善了现阶段比较健全的税金体系和价格机制。征缴所得税的初心，是因为标准政府部门收费标准个人行为，依规筹资交通出行基础设施建设保养、基本建设资产。与此同时正确引导节省运用、合理遏制不科学原油消费市场，以降低空气污染物排出，推动绿色发展。全球绝大多数我国也均对成品油批发征缴不一样水平的所得税，针对石油对外开放依赖度已超70%的在我国而言，成品油消费税看起来尤其必需。世界各国实践活动也已充分说明，成品油消费税针对产业链身心健康、高效率发展趋势有着极大缓冲作用。换言之，现阶段大家应当探讨的，并不是成品油消费税应不应该征缴的问题，反而是怎样更有效征缴的问题。

　　在我国每一年成品油批发消耗量达3—4亿多吨，涉及到的所得税经营规模极大。征缴工作中稍有宦情，便会导致高额税款外流，也将同时危害所得税的销售市场缓冲作用能不能充分运用。但目前，在利益下，一些制造业企业心甘情愿探险，运用变名、没票、变票、票油分离出来、调和油等多种形式，与我国税务单位开始玩起“猫抓老鼠”的手机游戏。而每一年上千亿的偷税经营规模，代表着涉嫌公司已变成税款方面的“硕鼠”;“三分天下有其一”的市场占有率，也是彰显了偷税问题的严重后果。兹事体大，不得不察。

　　实际上，偷逃税所得税在成品油批发销售市场已经是“内幕”。“需不需要票?”简易4个字身后，掩藏着交易双方长期性建立的“心照不宣”。客观性而言，过去偷逃税成品油消费税个人行为总数相对性比较有限，并没有产生大的气侯。但近些年偷税成品油资源储存量越来越大，在导致国家财政高额外流的与此同时，比较严重违反了全部行业市场的公平交易精神实质、危害了遵纪守法公司的公平合法权益。成品油批发偷税这颗“不良风气”已到了非整顿不能的程度，而治顽症务必用重典。

　　偷税成品油批发往往市场占有率俱增，一大发病原因是偷逃税掉所得税可以产生极大价格的优势。特别是在对交易柴油机的大型货车、施工工地机械设备等油耗大户人家而言，满油一箱1000升的柴油机箱，可省下1000—2000元钱，加10次能省下1—2万元钱，不妨一试?

　　从短时间和部分看来，低石油价格针对顾客而言毫无疑问是好事儿，但必须感性认识到，从长远利益和总体看来，偷税成品油批发引起的“内部规模经济”效用，最后可能给全部产业链和整体顾客产生极大损害。在廉价“问题油”的影响下，靠谱运营的加气站市场占有率将加快外流，并在市場中产生恶循环：为挽救市场占有率，加气站迫不得已购置“不合规管理”的成品油;靠谱炼油厂商品市场占有率被侵吞，只有减少产量乃至停工……

　　由此观之，偷税迹象务必尽早吹灭。成品油批发销售市场的合理运作离不了公平公正的市场竞争自然环境保驾护航，偷税毁坏的不只是税款资产，也是全部行业市场的公平交易绿色生态。无规则没有规矩，不可再让偷税成品油批发放任自流。

　　“种一棵树最合适的时间是十年前，次之是如今。”是时候出重拳出击整顿偷税成品油批发了。

　　2021年5月14日，国家财政部、中国海关总署、税务质监总局协同公布文档，将进口的有关调油成分列入成品油消费税征缴范畴，完全塞住了进口的端偷税系统漏洞，这为偷税成品油批发整治开了一个开好局。

　　配件：

　　5月14日，在我国国家财政部、中国海关总署、税务质监总局协同公布《关于对部分成品油征收进口环节消费税的公告》，公示称，从2021年6月12日起，将对混合芳烃、轻循环油及稀释液沥清征缴進口阶段所得税征缴1.2-1.52元/升不一的所得税，引起销售市场剧烈反响。大家剖析，缴税有利于维护保养公平公正的市场管理，推动在我国石油化工行业高质量发展，利好消息中国石化等原油中央企业。从三类成品油看，稀释液沥清缴税对当下销售市场危害较大，次之是轻循环油，混合芳烃危害相比较小。深入分析如下所示：

　　一、公示具体内容依据财政部官网信息表明，为保护公平公正税款纪律，依据中国成品油消费税现行政策有关要求，将对一部分成品油批发视作石脑油或轻质燃料油征缴進口阶段所得税，自2021年6月12日起逐渐实行。依据公示具体内容，在我国将对进口的混合芳烃和轻循环油视作石脑油，征缴1.52元/升所得税;对进口的稀释液沥清视作轻质燃料油，征缴1.2元/升所得税。有关公示具体内容梳理如下所示：2表：国家财政部对一部分成品油批发征缴所得税状况公示具体内容涉及到商品税收优惠折算吨油税款对归于税则号列27075000，且200℃以内时水蒸气蒸馏出的对二甲苯以体积计低于95%的进口商品混合芳烃视作石脑油按1.52元/升的单位税款征缴1387元/吨(吨桶比以7.27、相对密度以0.87克/立方测算)对归于税则号列27079990及27101299的进口商品轻循环油视作石脑油按1.52元/升的单位税款征缴1348元/吨(吨桶比以7.07、相对密度以0.89克/立方测算)对归于税则号列27150000，且440℃以内时水蒸气蒸馏出的矿物质机油以体积计超过5%的进口商品稀释液沥清视作轻质燃料油按1.2元/升的单位税款征缴1276元/吨(吨桶比以6.69、相对密度以0.94克/立方测算)数据来源：国家财政部、中信期货等

　　二、税收有关成品油进口的状况在我国成品油批发供货阶段比较繁杂，不但有炼油厂生产制造的成品油等终端设备，销售市场上还弥漫着很多的正中间调燃料。这种调燃料大部分不缴税，根据在我国与东盟十国中间的零关税安全通道，以化学品等为名进到用户销售市场，进而影响了市场管理，产生混乱市场竞争，也对中国石化终端设备供货造成了不良危害。财政部官网称，近些年，极少数公司很多进口的混合芳烃、轻循环油和稀释液沥清等，生产加工制造为不符行业标准的汽柴油，流入非法经营罪方式，伤害成品油批发销售市场公平公正，存有比较大社会发展安全风险，导致空气污染。3混合芳烃进口关税号27075000，是调合车用汽油的关键原材料之一。近些年，中国一部分贸易公司以混合芳烃为名变向很多进口的车用汽油成分，进而开展车用汽油调合。据了解，进口的混合芳烃的30%-50%都以调合成分进到车用汽油供货阶段。近几年来，在我国混芳出口量急剧飙升。尤其是2020年，在国际性油价大跌的情况下，因“木地板价”保障措施刺激性调油商盈利，在我国混芳出口量飙升至618万吨级，同期相比大幅度提升118.9%。2021年一季度混芳出口量为173万吨级，同期相比大幅度提升125万吨级，折算每个月57万吨级。轻循环油(LCO)进口关税号27079990，是石油通过常释压设备解决后的汽油成分，可用来立即调和柴油或作为船舶然料等。据了解，轻循环油多来源于韩或是一带一路一带，几乎100%用以调和柴油，比较严重影响了常规的柴油机市场需求。近五年来，在我国轻循环油出口量逐渐走高，2020年出口量达到1576万吨级，同期相比大幅度提升82.6%。2020年一季度，在我国轻循环油出口量为458万吨级，同期相比大幅度提升227万吨级，折算每月150万吨级上下。050100150万吨级我国混芳进口的2021年2020 2019020406080100120140160180200万吨级我国轻循环油进口的2021年2020 20191月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月4稀释液沥清进口关税号27150000，是以天然沥青、改性沥青、矿物质尼古丁等为基本特征的沥清混合物质，稀释液沥清可做为沥清原材料，也可做为石油的代替品开展生产加工。据贸易公司体现，现阶段我国市场进口的的大部分稀释液沥清实质上是石油，尤其是来源于坦桑尼亚的马瑞石油。马瑞原油根据换票等深灰色方式，在地炼进口配额急缺的情形下，规模性注入我国市场，2020年在我国稀释液沥清出口量急剧飙升至1650万吨级，同比增长1489万吨级。2021年一季度，在我国稀释液沥清总出口量为535万吨级，同期相比大幅度提升464万吨级，折算每月进口的近180万吨级。

　　三、缴税现行政策有关危害剖析本次一部分成品油批发进口的所得税缴税在中国内地销售市场引发剧烈反响，虽然先前销售市场已经有传闻和预估，但关税“皮靴”落地式仍造成密切关注。危害主要包含下面三个层面：一是厚重打击混合芳烃、轻循环油、稀释液沥清进口的。据计算，所得税征缴后，这种调燃料的成本上升在1300元/吨上下，合理性受到非常大影响，缴税将对在我国华南地区、华东地区一带的调油商业务流程导致厚重打击，尤其是轻循环油依照1.52元/升缴税，征收率已高过柴油机1.2元/升消费税税率。短期内来讲，因为一部分贸易公司提早有补货，及其到宣布缴税还有一个月缓冲期，销售市场或临时性提升实货购置，以解决将会产生的供货问050100150200250万吨级我国稀释液沥清进口的2021年2020 20191月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月5题。但从长期看来，混合芳烃、轻循环油、稀释液沥清出口量将发生大幅度降低，进出口贸易室内空间基本上衰老，进而有利于进一步搭建更为公平公正合理的市场管理，为完成石油化工行业高质量发展服务保障。二是以石油端看来，地炼或提升南北美燃料油购置。针对非国营企业炼油厂商而言，因进口的稀释液沥清不用耗费进口的石油配额制，遭受民企炼油厂热烈欢迎。近些年，在我国山东地炼以稀释液沥清为名很多进口的不合规管理石油尤其是坦桑尼亚马瑞石油，是促进2020年至今稀释液沥清出口量暴涨的首要缘故。因为上年沥清盈利不错，许多地炼新上沥清设备，很多稀释液沥清被用于立即生产制造沥清。对稀释液沥清缴税基本上阻隔了这一部分月均出口量达到180万吨级的原来方式，地炼或挑选进口的澳大利亚、巴拉圭、澳大利亚、西班牙等地燃料油来开展取代，进而推升南北美石油升贴水。除此之外，稀释液沥清断贷后，地炼进口配额急缺状况或进一步加重，将来地炼生产运营将遭受很大限定。三是短期内成品油批发销售市场尤其是柴油供应趋于紧张。对混合芳烃和轻循环油缴税对成品油销售市场危害比较大，尤其是柴油机销售市场。现阶段轻循环油每月出口量在150万吨级以上，且几乎100%用以调和柴油，而混合芳烃出口量为50-60万吨级，且仅有30-50%的混芳用以调合车用汽油。现阶段市面上用以调合车用汽油的取代商品比较充足，如MTBE和烷基化油并没有受本次缴税危害，因而对车用汽油调合危害相比较小，但因为混合芳烃大部分来源于欧洲地区重石脑油，在我国混芳要求降低或对欧洲地区石脑油价钱形成工作压力。从柴油机销售市场看来，轻循环油进口的降低将很大程度危害短期内柴油供应，推升柴油价格，在现阶段基本建设供不应求、炼油厂集中化维修的情形下，乃至不清除很有可能同时危害到一部分柴油机出入口。但从长期看来，在我国炼油厂工作能力贴近9亿多吨，总体炼能充裕，伴随着浙石化二期、盛虹炼化等工程项目建成投产，成品油批发供货仍将持续提升，除此之外，炼油厂调整柴汽比仍有空间，因而本次缴税长期性危害比较比较有限。综上所述，此次国家财政部对混合芳烃、轻循环油及稀释液沥清征缴進口阶段征缴将厚重打击销售市场不标准个人行为，利好消息中国石化等国营企业、及其恒力石化和浙江石化等大中型民企炼制，短期内原油市场和成品油批发销售市场都将得到差异水平的危害。