2009年个税计算方式及税率表（点击阅读）

政策措施：个税调整 年底双薪合并计税（点击阅读）

在知识经济时代的年代，公司之间的竞争归根结底是优秀人才之间的竞争。越来越多大企业为了保证员工工作绩效考核，吸引人才，陆续建立了自身员工薪酬激励制度。虽然薪酬并不是鼓励员工的唯一方式，反而是一个至关重要、十分有效的办法。可是，许多大企业在规划自已的员工薪酬激励制度的时候可能忽略了纳税问题，导致企业尽管倾注了巨额资产却没达到鼓励员工效果。

比如说，企业为了鼓励员工年尾向其派发30万奖励金，但由于这30万远高于计税工资规范，企业需要调减收入额为这30万缴纳所得税，实际上公司要付出39.9万余元。公司付出过39.9万余元，这30万就会到本人手上吗？不可以。公司还需要代缴代交这30万个税约11.96万余元。最终本人只是能够得到18.04万余元。不难看出，因为税款的调整，尽管公司进行了很大的资金投入，却根本无法取得效果。员工因为获得的不多，通常心怀埋怨而“换工作”。因此，公司在制订自已的薪酬奖励方案时，一定要留意税务问题，即薪酬鼓励也要重视缴税筹划。薪酬鼓励与缴税筹划紧密结合才能达到薪酬效率更大化，具有鼓励员工的效果。

某国有单位确定开展车改。将要目前车子一次性卖给高中层领导，车籍变为个人财产。高中层领导推行带车里岗，私车公用。企业依据岗位级别给与车辆折旧和运营成本补助，一般月平均补助4200元（按5年考虑到车辆折旧，按2万余元考虑到车子年运营成本），以现金方式派发。该公司本意是由这一政策的推行，可以对本公司的管理层开展鼓励，以提升企业高层工作效率和工作积极性。却不知道因为税款的调整，使这一政策并没做到薪酬效率最大程度地目地。

我们一起来分析一下：第一，企业把车的使用权原发型个人财产，所涉及到的车子费用以及折旧费就不能进企业成本，增强了所得税。第二，因为公司向本人派发车辆补贴，依照税收法律法规，该补助还需要缴纳个税。因此，因为没考虑税款问题，企业的这一实际操作大大的加剧了企业主压力，对企业主而言都那么划不来。假如企业事前开展筹划，就能避免大量税务问题，。假如企业与员工签署5年协议，在5年株洲中车属公司任何，这样就能是企业的固资，计提折旧和相关费用； 5年之后公司把车出售给本人，本人拥有车，从中获得了性价比高。与此同时，本人再也不用为车辆补贴缴纳个税。这样的操作即缓解了企业负担又吸引人才，使本人获得了性价比高，算得上是一举两得。

现阶段，许多公司向单位职工个人房屋出租，扣除租金。如某公司向员工个人房屋出租，企业每月向扣除200块的租金，该员工月薪水1000元。依据税收法律法规：企业所取得的租金要缴纳5%的增值税，12%的房地产税，也有附加税、教育附加费等。与此同时，该员工工资1000元超过800块的计税工资规范，要调减收入额200元缴纳所得税。此外，该员工自身也在为这200元缴纳个税。在其中，公司要缴纳增值税200×5%=10元，房地产税200×12%=24元，附加税10×7%=0.7元，教育附加费10×0.3=0.3元，所得税（200-10-24-0.7-0.3）×33%=54.45元。员工本人要缴纳个税（1000-800）×5%=10元。公司与本人总计的税负是99.45元。你们可以发觉，因为公司没注意到税务问题，导致企业主多压力了99.45块的税。员工尽管获得名义工资1000元，事实上只获得790元。假如企业具备缴税筹划观念，对这一行为开展计算，每月为员工派发800块的薪水，不会再向员工扣除房租，这么做不仅可以省去员工的个税，并且大大的缓解了公司的压力。

不难看出，薪酬鼓励里的税务问题不容忽视。对鼓励里的税务问题处理好，对企业主而言都有益；处理不太好，企业主都是会承担非常大的负税。员工薪酬鼓励与缴税筹划紧密结合才能真正的完成鼓励的效果，为公司在市场中站稳脚跟给予强有力确保。