港建费是否要缴纳合同印花税

答：立合同文书者应是管理处和海港使用人。你也是代收代缴的第三方，应不必缴纳印花税。

港口建设费征缴现行政策

一、对船运入港货品中属船过船工作及其卸船未提离海港库场又直接申请转船装运的，不管收件人（或者其委托代理人）是不是发生变化，在船运整个过程只征缴一次港口建设费。但装运海港提离港口库场后重新托运相关手续，在装运海港应征缴港口建设费。

（一）对海外进出口货物，收件人（或者其委托代理人）向第一次装运港口的海事管理机构申报货品转站信息内容，并交纳港口建设费。对于该货品在别的装运海港均不会再征缴港口建设费。

（二）对我国出口商品，承运人（或者其委托代理人）在装运港申请办理装运进出港手续时，需向装运港的海事管理机构申报货品转站信息内容，并交纳港口建设费。对于该货品在别的装运海港均不会再征缴港口建设费。在其中，装运港并不是扩大开放港口港口的，第一次在扩大开放港口海港装运时,收件人（或者其委托代理人）需向该港口的海事管理机构申报货品转站信息内容，并交纳港口建设费。

（三）货品转站信息内容发生变化，收件人（或者其委托代理人）应及时向转运港海事管理机构给予服务贸易合同书、货物运输合同等证明材料；不可以递交的，应交纳港口建设费。

二、对我国出口商品，装运港是武汉长江大桥之上湘江主干线和其它河道非扩大开放港口海港，且卸船港或转运港是沿海地区和武汉长江大桥下列湘江主干线扩大开放港口港口的，由卸船港或转运港按现行征收标准减半征收港口建设费。

三、商品的装运港和卸船港均是扩大开放港口海港，且承运人（或者其委托代理人）没按规定在装运港交纳港口建设费的，收件人（以及委托代理人）需在卸船港按装运港和卸船港适用征收标准择高交纳港口建设费。

四、对30英寸以内的非标准集装箱，按20英寸海运集装箱的征收标准征缴港口建设费。对30英寸（含30英寸）之上非标准集装箱，按40英寸海运集装箱的征收标准征缴港口建设费。

五、港口经营人理应相互配合海事管理机构搞好港口建设费征收工作，及时与海事管理机构给予货物装卸作业信息，在申请货品装运提离海港办理手续时要核查港口建设费缴讫凭证或别的缴费证明。对没有交清港口建设费的物品，港口经营人不可申请办理货品装运或提离海港办理手续，同时向海事管理机构汇报。交通运输部海事局要加快完善港口建设费征稽智能管理系统，并和港口经营人货物装卸工作信息管理系统连接网络，实时掌握应交费货品进出港信息内容。全国各地海事管理机构要加强对我国出航船只所述货品缴讫港口建设费状况的税务稽查，提高港口建设费应征入伍尽征管理水平。

六、本通知自2016年4月1日起执行。

文中阐述了港建费是否要缴纳合同印花税，中国出口商品每重量吨（或计算吨）4元；海外进出口货物每重量吨（或计算吨）5.6元，中国出口集装箱和内支线海运集装箱20英寸每件32元，40英寸每件48元；海外进出口贸易海运集装箱20英寸每件64元，40英寸每件96元，20英寸和40英尺之外的非标准集装箱依照相仿箱形的资费标准征缴，假如你不太理解，那样咨询一下在线教师吧。