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企业申请

筹划权威专家的“极致筹划”

2021-09-14 17:14

    有那么一个在公司管会计的副总经理,暂且叫他丁总吧,一直对税务筹划权威专家好奇心得很,想着,这种权威专家凭啥一节课敢收人上万元钱,难道真有如此牛?这并不,他恰好有一个机遇,意味着企业加入了一次由知名税务筹划权威专家授课的税务筹划培训课程。

  说起这知名权威专家授课,还真的是有那麼一套套的,上去就先装个伤人的话:“诸位很有可能感觉我这一节课收费标准过万有点贵是吧?但是没事儿,等上完课,如果有谁觉得贵,这钱用得不值当,立即找我聊,我个人给大家返款!”

  这丁总原本没啥干劲,可听权威专家这伤人的话一撂,立刻来啦精神实质。丁总听着这筹划权威专家的演说,是越听越入迷,越听越激动。

  就听这权威专家讲到:“前边给各位讲了许多,下边给我们举个事例,这里诸位的企业许多每一年都必须付款数百万元的运东西花费,我这事例呢,便是个运输费的筹划。”

  下面,这权威专家就讲起了运输费筹划的事例:一切正常状况下,假定企业每一年要付款给货运公司六百万元运输费,假如货运公司是好多个小规模纳税人,则公司能够 获得17.4八万元的增值税专票开展抵税,换句话说公司真实开支是582.52万元。

  可是倘若改成由企业给予车用汽油然料,而不是货运公司内置燃料,则大不一样了。根据所得税暂行规定的要求,用以非所得税征税新项目、增值税免税新项目、团体福利或是消费的购入货品或是应税服务不可抵税。

  企业购入燃料用以企业物品的运送,而货运运输又归属于房地产营改增范畴,即归属于所得税征税新项目,因此 肯定可以抵税。此刻,依照正常的状况耗油量占成本费35%测算,六百万元里有2十万元是燃料钱,其他为货运公司人力车耗及盈利。

  换为企业给予燃料,则企业总共能够 抵税增值税抵扣41.8七万元,因此 ,这企业具体付款成本费558.1三万元,比筹划前节省24.39万余元。

  这一年就能节省二十多万元,这或是把企业运输费少算的;如果企业运输费多的,两三年节省100万税金,彻底有可能。

  丁总一听这事例,内心一筹算,发觉还真的是那么个理啊,对这权威专家的仰慕之情那就是如奔腾不息延绵不断,就这一万块钱的培训费,那都算得上划算的了。丁总回来就正式开始执行这“极致筹划”来到。

  话说丁总的企业按照这一方式筹划,连干2年,果真节省了许多 税金。

  可下面就被税务局给监管了。这次承担这企业查验的是稽查局的老李,老李一看这个企业的账,就纳了闷了,心说你这企业车也就几台,咋购入的车用汽油然料都够几十辆大货车绕全中国跑好多个反复的啊?再看一看这燃料动向,也不见跑业务,就那么地没有了?难道是根本没燃料这货,买增值税专票虚开发票?

  老李那么一猜疑,丁总可就耍脾气了,这要被定成个购票虚开发票还得了,那不可进牢子里待在家里了?因此马上把这真实情况给兜出来。

  老李一审查有关状况,发觉这企业还真没撒谎,因此凭借工作经验,二话不说,评定这企业提供的油给货运公司是视同销售,要缴税。

  这下丁总可就愣住了,当时权威专家筹划的情况下,但是说合理合法合规管理的啊,咋如今成视同销售了?因此呢,又花了巨资,把此前这位知名筹划权威专家给请了来。

  这权威专家还整个是伶牙俐齿,起先取出几个省12366税务服务热线电话的回复中,觉得能够 抵税,不属于市场销售的。下面又举了个事例,例如给予电焊焊接服务项目的企业派人在公司参加检修,由于要抢进展降低关机時间,外界维修人员给予自动焊接机具和服务项目,必不可少的损耗原材料焊丝是公司带来的,此刻这种个耗费原材料毫无疑问并不是市场销售,因此 这企业提供的油也是一个大道理,即工地承包不包料这服务项目与装运服务项目是如出一辙,只不过是车和自动焊接机具从形状和功效有显著不一样罢了。此刻的原材料也没听闻要视同销售的啊?并且所得税暂行规定视同销售就那几种情况,这根本也不符视同销售的八种实际情况。

  这权威专家三下两下一绕乎,把老李给弄晕菜了。老李想着难道自己真弄错了?可工作经验告知自己,毫无疑问有哪些地方不对。

  因此,老李就找到大世。

  “大世啊,这案件便是那么个状况了,尽管这公司仿佛说得挺在理的,可从经历上说,总觉得不对。这也是案件材料材料,你看一下给一点儿建议具体指导啊?”老李讲完案件状况,一脸盼望地盯住大世。

  大世边翻阅案件材料里企业签的货物运输合同边笑着回复道:“张小编您的经历分辨没有错,这里边的确有不对。”

  大世然后讲到:“这案件关键环节实际上或是燃料的使用权究竟 是否有迁移到货运公司。刚刚看过下好多个合同书,发觉这货运公司应该是长期性为这一A公司给予指定物流运输的,因此针对耗油量,彼此是在合同书里立即承诺了实际剩余油的,换句话说A公司无论别的,和货运公司承诺,一是货运公司把货物运输到特定地址,二是A公司会把合同书订立好的燃料及运输费付款给货运公司。”

  “从使用权上而言,A公司把燃料给了货运公司以后,大家假定下,这时,货运公司半途把这种个油全卖了或是是给弄丢了,而用自身的油把货物运输到特定地址,那都不违背合同书承诺,不属于毁约。即然货运公司有权利解决A公司给的燃料(比如把油给卖了),而A公司按照合同书不可以追责货运公司义务,燃料的占据应用的支配权事实上在A公司把燃料交到货运公司后,就归属于货运公司了。当然是所有权转移了。”

  “我便说呢,便是那么个理,那时候让权威专家给绕晕了。”老李听见这一拍大腿根部,高声赞成道。

  大世说:“实际上大家再换一个视角想一下,更简便了,什么叫物流运输?一般来说至少得有車有些人有然料吧?你觉得这货运公司如果没油,那还能叫物流运输么?”

  “再者说,咱把燃料换为大货车,倘若A公司给予大货车,货运公司就光给予燃料和驾驶员,此刻主杆驾驶员提几桶油能叫物流运输么?如果这也叫物流运输,那倘若A公司给予车与人,货运公司就给予几桶油呢?又或是A公司给予车和油,货运公司就给予个主杆驾驶员呢?”

  “换句话说这货运公司给予物流运输,至少要拥有这三要素即货运公司要有些人有車有燃料,即然货运公司要有燃料,也就是货运公司对燃料有使用权,那A公司当然沒有使用权了。你如果对燃料沒有使用权,你可以说自己是有燃料么?实际上那一个医生的检修事例,你用使用权一剖析,便会发觉,这些个辅材的使用权并沒有迁移给来维修的工作人员,当然也就不会有市场销售了。”

  大世缓了缓,然后讲到:“但是啊,这儿咱实际上也是不对,这并不叫视同销售,只是以货换服务项目才对。换句话说,A公司以燃料获得了货运公司一部分的运送使用价值。简言之便是例如运送成本是600万余元,A公司按正常的状况就该付款别人600万余元,但结论是付款了别人390万余元,而此外210万余元是以燃料方式付款了。那么一算呢,也就清晰得很了,A公司燃料按市场销售,这儿咱措辞一定得精确了,便是市场销售,而不是视同销售,补交所得税,与此同时调增收益。另一方面,货运公司应当再开运输发票(燃料换物流运输这方面)给A公司。”

  “果真是大世出马,一个顶俩!”老李听完,笑着夸赞道。

  大世看见老李笑容满面离去会议室的身影,想着,这年代,基础理论“权威专家”真是太多,简直应了这句话:权威专家张张开嘴巴,坑断公司几个腿啊。

  大世见解:没有燃料运送,看上去好像是个极致筹划,可是假如以使用权是不是迁移来实际判断便会发觉,其本质不过是企业以燃料获得物流运输的一部分罢了。

  有关政策法规:《中华人民共和国增值税暂行条例》   《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》

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